根据上海证券新闻记者的统计数据，直到4月10日晚上，公司列出的17个A股港口中有12个发行了其2024年年度报告和3个
根据上海证券新闻记者的统计数据，直到4月10日晚上，在17个A Share Port上市公司中有12个公司发布了2024年年度报告，并发布了3份绩效报告。总共，这15家公司的总营业收入为1937.0亿元人民币，每年增长2.02％；与股东相关的总净利润达到40亿元人民币，增长了9.04％，可获得双重收入和净收入。
值得注意的是，自2024年以来，上市的港口公司经常进行合并，检索和维修，从而有效地促进了行业资源的发展和分配。此外，“智能港口”和“绿色变换”是我国上市公司发展的方向，并继续领导该行业的高质量发展。
这是强大的：性能继续不断增长
运输部发布的数据表明，2024年，N港口货物的吞吐量为176亿吨，吞吐量容器达到3.3亿吨，它继续排名世界。在世界货运和容器的吞吐量的前十个港口中，我的国家分别拥有八个席位和六个座位。
随着工业发展的巨大趋势，许多港口上市公司在2024年发展。
作为行业领导者，上海SIPG取得了剩余的结果。上海港口已成为世界上的世界第一港口，年度吞吐量超过5000万，并且连续十五年在世界上严格排名。根据财务数据，该公司的营业收入达到了2024年的3817亿元人民币，去年同期增长了1.51％，连续四年保持增长；与股东相关的净利润为149.54亿元人民币，同比增长13.26％。
宁波端口也表现良好，2024年的营业收入为2870.2亿元人民币，同比增长10.42％；与股东相关的净利润为48.9亿元人民币，同比增长4.91％。该公司完成了11.35亿吨的货物吞吐量，每年增加3.4％；并完成了476.42亿TEU的容器吞吐量，同比增长10.4％。
根据2024年中国商人港口的年度报告，该公司的营业收入达到161.1亿元人民币，增长了2.41％；并获得了与股东相关的净利润451.6亿元人民币，增长了26.44％。近年来，2024年是中国商人港口最有用的一年。
进入2025年，许多公司的运营业绩在第一季度取得了良好的开端。
4月8日，上海SIPG集团宣布，该公司希望获得归因于上市的股东的净利润在2025年第一季度，大约38.86亿元人民币的公司逐年增长近5.14％。这种增长是由于公司港口容器的吞吐量增加以及港口业务收入的收入。
宁波港（Ningbo Port）预计，净利润将与今年第一季度约117.4亿元人民币的第一季度与上市公司的股东联系起来，同比增长了近4.5％。从今年1月到3月，该公司完成了总计吞吐量为1,212万TEU，同比增长11.1％；货物量合28818亿吨，同比增长1.8％。
该公司列出的端口充满信心地完成了2025年的商业计划。到2025年，预计宁波港将达到11.8亿吨的货物吞吐量和5130万TEU的容器；预计将获得295亿元人民币的营业收入和总计70亿元的收入。里佐港口计划实现4.76亿吨的吞吐量，运营87.0亿元，7.73亿元，净利润与6.6亿元人民币相关，资产投资为35.2亿元。
快速变化：智能绿色变换加速
尽管该行业正在出现，但主要的港口业务已经完全意识到了Pinnov和升级，积极培养生产力的新质量，并尽一切努力促进智能绿色港口的建设。
以举例为例，2024年，该公司将充分执行功能性布局优化，努力促进转型和升级智能绿色端口，开发和使用第一个大型干式式智能绿色示范端口的第一阶段，并使用适用于完整系统的完整系统，完整的系统，以完整的系统适用于完整的系统，并在完整的系统中创建完整的系统，并在完整的系统中进行完整的系统，并在完整的系统中进行完整，以完整的状态，并在整个系统中，以完整的状态，以完整的状态，并适用于完整的系统，并适用于完整的系统，并适用于完整的系统，并适用于完整的系统，并适用于完整的系统，并适用于完整的系统。全面到满的系统EM，过程和智能在整个系统中。在数字化转型方面，我们在Rizhao Port创建了一组用于存储管理的数据资源集，并实施了该国港口行业数据融资的第一个企业所有者。在绿色开发方面，实施了街道港口区域的分散风能项目，并且容器在船上达到了整个沿海电力的整个范围。该公司增加了300,000平方米的绿色区域，并被选为建设强大的绿色和低碳运输国家的第一个试点项目，也是第一个合作的试点项目，以减少污染和减少山东省的碳。
“ 2024年，该公司专注于绿色和清洁能源开发的新轨道。” Liaogang Co，Ltd表示，该公司提前准备了“北部土壤和南运输”全面处理的综合物流渠道，开始了建立东北亚绿色船和燃油供应链联盟的收集在绿船和燃油供应链上的所有各方，并帮助了绿船的高质量发展以及行业NG燃料的行业。同时，该公司获得了欧盟绿色甲醇存储国际可持续发展和碳认证（ISCC EU）证书，该证书成为我国家北部第一个获得该国际认证的港口企业。
青岛港口遵循全球运输行业的整体脱碳趋势，建议优化港口和运输能源供应结构，并积极扩展船舶绿色能源供应的新业务。 2024年，该公司旨在开发“第五代港口”，加快港口新优质生产力的培养，并全面加速Smart Green的转型和升级。例如，为应用“ artif的应用”开发基准为了使脊柱脊柱的数字状况达到国际水平。为“零碳”端口创建新的基准，努力地促进清洁能源的应用，为海岸上的第一个LNG冷能量站降落，为沿海的甲醇加油能力重新设置了Porter Onter Gort On Country port in Country，为“零碳”建立了新的基准。中国北部港口试图在该国第一个“五星级绿色港口地区”中创建第一组集装箱。
高质量：集成和获取促进资源集成
2024年，中国的商人努力促进了一种外国方法。中国商人港口的子公司在2024年6月底成功完成了51％的印尼NPH项目交付，并于第一次进入印尼市场，进一步扩展了东南亚港口网络。在2024年的年度演出中在表演中，投资者对“公司在不久的将来合并，重新组织和收购其他港口的“港口公司的战略规划”问这个问题，中国交易者表示，该港口的投资包括其他国家和国内的投资，重点关注主要的枢纽港口，网关港口，港口港口和门户港口的主要港口，以及在内部港口，街道端口，远处，远处是一流的，该地区是众多端口，该地区的大型港口和地区居民居民居民群，该地区群体居民众多，该地区居民众多群体群体，该地区居民群体居民众多，该地区居民众多派系，该地区居民众多群体群体，该地区居民众多群体群体群体居民众多派系 - 港口，网关港口和具有良好地区的地区，以及在市场上具有良好潜力的地区，快速的经济增长和发展的前景；
今年3月，Xiamen Port对容器终端组的股份控制权的主要安排吸引了市场广泛的关注。 3月11日，Xiamen Port发布了一份公告，指出它计划在Xiamen International Port Co，Ltd发行股票并支付现金购买Stake CoNtrol在Xiamen Container Terminal Group Co，Ltd。，同时共享不超过35个特定目标，以满足筹集资金筹集资金的条件。
公共信息表明，国际港口是Xiamen港口控股集团下的综合平台，该平台特别负责港口资产管理。目前，它是我国东南部地区最大的港口综合物流服务提供商和终端运营商。
此外，在A共享市场中，上市的港口公司总是以其较高的股息而闻名。根据统计数据，所有12家透露其年度报告每年支付现金股息的公司，总现金股息为118.22亿元，而6家公司的股息比率为40％以上。包括上海SIPG集团和Tangshan港口在内的五家公司计划支付现金股息超过10亿元人民币。
（负责编辑：张Ziyi）
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